|
 |
|
К сожелению натяжная крыша никогда меня не радовала Т.к. у меня
универсал и часто проходится запихивать в него всякие безумные вещи
(типа холодильников, стиральных машин, лыж…), а это естественно
бесследно не проходит, в итоге на потолке появились порезы, дырочки,
через которые видно что-то похожее на стекловату. Ну с этим еще
можно смириться т.к. неособо заостряешь на этом внимание, да и на
скорость не влияет) Но вот смериться с тем – когда каждый пассажир,
садясь в машину, говорит-”ОООО…. у тебя здесь дырка” В это время,
тыча, в неё пальцем и рассматривая что там внутри – просто
невозможно. Как-то мне “на халяву” досталась жесткая крыша от 07. Я
ее закинул в дальний угол гаража- с понтом “когда-нибудь
пригодится”. И пригодилась....  Берем 7ю крышу…  Дальше замеряем всё и отрезаем сколько нужно. Спереди я отрезал так, чтобы 1-2 см заходили под козырьковую основу (можно спереди и не отрезать, а просто купить родные козырьки к этой крыше и оставить все как есть. Меня не прикололо так…). Сзади отрезал по ту часть, где участок становится более ровным, т.е. крыша закругляется в конце и вот по это закругление и обрезал.    Так! Обрезать, то мы обрезали, а теперь надо наростить стоко-скоко нужно. Для этого я использовал простой оргалит! Толщиной где-то мм 4. Итак, замеряем опять нужный кусок, только так чтобы он заходил под пластиковую общивку у петлей! После этого, надо концы отрезанного куска намочить, а точнее размочить (лучше делать это кипятком). Когда оргалит размокнет, можно положить его на нашу будущую крушу и чем-нибуть придавить, чтобы он принял нужную форму и в это время помогаем ему высохнуть строительным феном.  После того как оргалит высохнет, в том куске от которого мы всё отрезали -делаем углубление, с толщину оргалита. Чтобы получилось стык в стык!  Дальше берем эпоксидную смолу и склеиваем эти два кусочка. Когда смола высохнет, немного ее подшкуриваем.   Далее берем клей с карпетом и начинаем обтягивать.     Старую шумоизоляцию я выкинул и наклеил новую  Дальше - устанавливаем крышу. Делается это в течении 5 минут. Прикручиваем ручки, потом накладку с козырьками, и все остальные пластмаски. Вот впринцепи и все!!! Как показала практика, из-за того что крыша стала длиннее и тяжелее- она начала прогибаться по центру! Это легко исправили 2 самореза, вкрученные у плафона в ребра жесткости  Для тех у кого седаны - немного попроще будет, т.е. не надо будет обрезать заднюю часть (переднюю по желанию) крыши и наращивать ее же, а просто обтянуть карпетом и поставить. Но заднее стекло снимать придется 100%. |
|
Главная | Ремонт | Тюнинг | Статьи | Фотоальбом | Контакты | Форум |